TÚNEL MRT PROYECTO LÍNEA

Los trabajadores realizan actividades de desarrollo de caminos subterráneos (terowongan) Mass Rapid Transit (MRT) en Yakarta, jueves (14/5). Según el Director del Proyecto Construcción Elevada Heru Nugroho, el proceso general de mano de obra MRT ha alcanzado el 15 por ciento, donde para el proyecto de carretera layang (elevada) la nueva mano de obra alcanza el 12 por ciento, mientras que la mano de obra vial subterránea ha alcanzado aproximadamente el 21 al 22 por ciento. ANTARA PHOTO/Reno Esnir/ed/pd/15.