'Cepat jo, So mo crushed this ship!' teriak trip of Manado's signature logat boat, welcomed the laughter of citizens who do the loading and unloading activity of goods to Perintis KM Meliku Nusa on the dock of Miangas Island, Talaud Islands Regency, North Sulawesi. Las estrellas todavía decoran un cielo brillante en la madrugada.
Los tripulantes y los ciudadanos royong-gotong trabajan lo antes posible para bajar las olas, construir materiales y elevar las raíces de los ciudadanos. Algunos otros ciudadanos dan la bienvenida a la llegada de los hijos de familia, y dicen la separación para las familias que irán.
Justo a las 04:30 WITA, el cuerno de la nave derriba el silencio de la salida del ciudadano después de la salida del barco. La mayoría de los pasajeros siguen durmiendo en su lugar, la mayoría de ellos se cortan ligeramente. Los buques de producción nacional en 2006 atrás, condujeron a defender lentamente el océano en la frontera de Indonesia-Filipina a la isla Marore, la isla Kawio, la isla Kawaluso y la isla de Sangihe.
El ciudadano y la tripulación del buque realizan actividades de carga y descarga en la Isla de Miangas Dermaga, Talaud Islands Regency, North Sulawesi.
El entusiasta de la navegación realiza la medición de la distancia y el tiempo de la milla utilizando simples mapas de navegación y equipos en el crucero KM Nusa Meliku en el Airan Sangihe-Talaud, North Sulawesi.
La condición de la nave está lejos del lujo, la mayoría de los cuerpos de la nave están cerrados y pintura que han estado pelando. No es raro que cientos de pasajeros estén en el barco ideal sólo pueden retener a 258 personas. ‘No es de extrañar, no hay nada que dormir en la playa, es común.’ dice Desi, uno de los pasajeros que quieren visitar a sus hermanas que golpearon en Tondano, Sulut. Cuando el motor del barco no experimenta problemas, en tres días de los pasajeros de la isla de Miangas pueden llegar a Bitung.
Cuando la temporada de viento occidental llega al final del año, la altura de onda puede alcanzar los 3 a 5 metros, inhibiendo el camino regular de navegación a varias islas principales. En la temporada los ciudadanos en el archipiélago más importante almacenan materiales alimenticios desde hace unos meses, anticipan la ausencia del barco debido a factores meteorológicos. 'Siempre nos esforzamos para seguir navegando en cualquier temporada, necesitan mucho nuestra presencia' hei Palilingan, Kapten KM Meliku Nusa con optimismo.
Para las personas que viven en algunas de las islas principales en el norte de Sulawesi, la presencia de barcos pioneros como un dios de buceo. La presencia es muy anticipada. Trayendo una variedad de materiales de mercadería y construcción de Bitung a varias islas principales y transportando los resultados del archipiélago de vuelta a Bitung para la venta, poniendo una distancia de miles de kilómetros por una semana.
Perintis Perintis KM Meliku Nusa navega a una velocidad de 10 nudos en la frontera de Indonesia-Filipina, en la riego de Sangihe-Talaud, North Sulawesi.
Awak KM Meliku Nusa prepara un cordón de parche cuando se apoyará en la isla de Marore, Sangihe Regency, North Sulawesi.
Foto y texto: Adwit B Pramono
Los niños preparan el transporte de mercancías de KM Meliku Nusa cuando berlabuh en Marore Island, Sangihe Islands Regency, North Sulawesi.
Warga escala la comida para los pasajeros KM Meliku Nusa cuando se apoya en la isla de Marore, Sangihe Regency, North Sulawesi.
Warga realiza actividades de carga y descarga en Kawio Island Dermaga, Sangihe Islands Regency, North Sulawesi.
Una de las tripulaciones de la nave repara equipos de comunicación en la sala de navegación KM Meliku Nusa, Talaud, North Sulawesi.
Los barcos de tripulación utilizan la cubierta en el barco como un lugar para descansar cuando navegan en KM Meliku Nusa en las Aguas de Talaud, North Sulawesi.
Varios pasajeros presenciando la facultad de banderas rojas blancas sobre KM Meliku Nusa en el Airan Sangihe-Talaud, North Sulawesi.
El soporte utiliza cada rincón de la nave como un lugar de descanso o adoración sobre KM Meliku Nusa en el Airan Sangihe-Talaud, North Sulawesi.
El soporte disfruta de vistas por la noche desde la cubierta KM Meliku Nusa cuando navega en las aguas de Sangihe-Talaud, North Sulawesi.
