Jam muestra a las 08.00 WIB, cientos de niños de varias escuelas básicas se reunieron con aviones de papel rojo y blanco en Base Ops, Lanud Halim Perdanakusuma en espera de la presencia del presidente Joko Widodo en la apertura del nombre del juego del juego del juego del juego de N219 obras de la nación.
El Presidente asistió a la inauguración del nombre del avión de la subsidiaria de la nación, Nurtanio para el avión nacional de transporte N219. Said Nurtanio fue tomado del nombre del pionero de aviones indonesio, Laksamana Muda (Anumerta) Nurtanio Pringgoadisuryo, el primer fabricante de aviones "todo metal y luchador" Indonesia llamado Sikumbang.
El avión N219 es una cooperación entre PT Dirgantara Indonesia (PTDI) y la National Aviation and Antariksa Institution (LAPAN) desde hace 11 años. PTDI inició el concepto de N219 como solución de conectividad en la remota región de Indonesia.
Los ingenieros completan 2a reunión de purwarupa y 3a aeronave N219 Nurtanio en Hanggar Assembly Line N219, Bandung, West Java.
Insinyur PTDI revisó avionics y diseño de cubierta de vuelo en Design Center N219 en PTDI, Bandung, West Java.
La Investigación e Implementación de Tecnología (BPPT) en 2008 hasta 2015 comenzó a realizar pruebas aerodinámicas ubicadas en Serpong, South Tangerang, y prosiguió las pruebas de componentes de aeronaves, máquinas de producción y pruebas de vuelo. Sin embargo, el objetivo de la primera certificación de prueba de vuelo en 2014-2015 se puede hacer en 2017.
El proceso de prueba de aire acondicionado de N219 Nurtanio dura hasta la fecha para tener certificación internacional. Desde un total de 300 horas de vuelo, el avión tiene una hora de vuelo durante 8,3 horas.
El avión también será a través de una serie de pruebas de prueba procesadas de movimiento (prueba estática) para medir donde el avión puede soportar la carga máxima, prueba de resistencia a la presión (prueba de eliminación) para ver cuánto tiempo la edad de la economía.
Los amigos de PTDI completan el montaje de piezas de aviones compuestas en Hanggar Assembly Line N219 PTDI, Bandung, West Java.
Los amigos de PTDI completan el montaje final de 2a purwarupa y 3a N219 Nurtanio Assembly
Este avión tiene 19 pasajeros de capacidad, dos motores Prett y Whitney turboprop se refieren a la regulación de CASR Parte 23 Transporte Aéreo. Con la máquina Nurtanio es capaz de volar a una velocidad de hasta 213 nudos, así como de aterrizar en una fundación corta por lo que es fácil de operar en áreas remotas. Una de las ventajas de este avión tiene mayor capacidad de elevación de carga de los aviones similares.
Actualmente PTDI se esfuerza por aumentar la capacidad de producción a 30-40 unidades al año. En la construcción de esta aeronave PTDI ha ganado una asignación de fondos APBN a través de LAPAN de Rp600 mil millones y de la PTDI interna de Rp227 mil millones con valor total del proyecto de Rp822 mil millones.
Foto y texto: M Agung Rajasa
La estación contiene mensajes para empleados de PTDI en Hanggar Assembly Line N219, Bandung, Java Occidental.
Uno de los espacios de empleados de PTDI descansan en Hanggar Assembly Line N219, Bandung, West Java.
Los amigos de PTDI completan la asamblea final de 2a purwarupa y 3a N219 Nurtanio aeronave en Hanggar Assembly Line N219, Bandung, West Java.
la carrera de PTDI lleva a cabo la comprobación y el ajuste de material de pieza estándar para la instalación en aviones N219
El ingeniero de PTDI comprueba la pantalla aviónica de Garmin G-1000 dentro de la cabina de aviones N219 en Hanggar Assembly Line N219, Bandung, West Java.
Los amigos de PTDI completan el montaje final de 2do purwarupa y 3er avión N219 Nurtanio en Hanggar Assembly Line N219, Bandung, West Java.
Captain Esther Gayatri Saleh plantea ante la administración del nombre del avión N219 por el Presidente Joko Widododo en Base Ops, Lanud Halim Primekusuma, Yakarta.
Presiden Joko Widodo (mid) con niños después del avión de papel antes de la administración del nombre del avión N219 en Base Ops, Lanud Halim Primekusuma, Yakarta.
