Sawahlunto, situado a 95 kilómetros al este de la ciudad de Padang, West Sumatra es conocido como una ciudad productora de carbón ya que los expertos geológicos de origen holandés, Willem Hendrik de Greve encontraron el contenido de carbón en la corriente del río Ombilin Rod alrededor de 1867.
La explotación y producción del primer carbón comenzó en 1892, por lo que Sawahlunto se convirtió en una ciudad minera.
The Dutch Indian Government began to build a railway path to the city of Padang to facilitate the transportation of coal out of the city of Sawahlunto 1889.
La estatua es diorama de actividad minera de carbón frente al Suro Mbah Hole, el túnel utilizado de la minería de carbón en Sawahlunto.
La guía turística explica la historia del Suro Mbah Hole en la antigua mina de carbón en Sawahlunto.
Con el tiempo, en el período de 1940 a 1980 la producción de carbón anjlok aumentó de nuevo en 1990 y volvió a descender en 2000.
Esto lleva a trasladar a la mayoría de los trabajadores mineros a otras ciudades y Sawahlunto es la ciudad de la muerte.
Desde el establecimiento de una nueva visión para construir la zona, que realiza la Ciudad Cultural de Mine Tourism, Sawahlunto ha sido perfeccionado.
La herramienta utilizada por "personas de cadena" para cavar minas de carbón se apresuró en Suro Mbah Hole, minero de carbón utilizado túnel en Sawahlunto.
La persona guía turística está en el Suro Mbah Hole, la mina de carbón utilizado túnel en Sawahlunto.
Se revitaliza una serie de reservas culturales, ferrocarriles, incluyendo agujeros de minas en la ciudad del carbón.
El agujero Mbak Suro es un túnel minero hecho por la cadena (fuerza) en 1898. El túnel se convirtió en testigo de la actividad minera de carbón en Sawahlunto, que luego fue reabierto como objeto turístico desde 2008.
Sawahlunto El Gobierno de la ciudad también devuelve la legendaria locomotora E1060 "Mak Itam" que una vez transporta carbón desde la ciudad al puerto de Bayur Bay.
Papan muestra el número de señales de distancia del túnel de la entrada en el Suro Mbah Hole, Sawahlunto.
El paisaje de la ciudad de Sawahlunto, mira desde el pico de Cemara.
Hasta ahora, 119 reservas culturales registradas en Sawahlunto todavía están bien conservadas.
El sitio de minas de carbón de Ombilin se inserta en la lista mientras que la UNESCO Patrimonio Mundial de las categorías culturales desde 2015.
La singularidad de la mina de Ombilin demuestra el intercambio de información y tecnologías locales con tecnologías europeas en la exploración del carbón a finales del siglo XIX hasta principios del siglo XX en el mundo, especialmente en el sudeste asiático.
El edificio de silo, el antiguo almacenamiento de carbón que ahora es una reserva cultural y se utiliza como una zona de escalada de acantilados en Sawahlunto.
El visitante se sienta frente a la oficina de PT Bukit Asam que es una reserva cultural de cagar, en Sawahlunto.
El resultado, después de la evaluación, la ciudad de Sawahlunto entró oficialmente en la lista de Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO en la concordancia del Comité del Patrimonio Mundial, sábado (6/7/2019), en Bakú, Azerbaiyán.
El sitio de extracción de carbón de Ombilin se convirtió en el quinto lugar como patrimonio cultural mundial de la UNESCO en Indonesia, después del Templo de Borobudur (1991), el Templo de Prambanan (1991), el sitio de Sangiran (1996) y el sistema Subak en Bali (2012).
Foto y texto: Iggoy el Fitra
El visitante cruza frente al cagar de las reservas culturales en la región de Sawahlunto.
El visitante observa la colección del Museo del Ferrocarril en Sawahlunto.
La visita tiene desmantelamiento de carbón en el Museo de Minas Ombilin, Sawahlunto.
E1060 legendaria locomotora "Mak Itam" cruza en Sawahlunto.
Editor: Widodo
