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Talaud Islands parecía de las ventanas de vuelo comerciales en North Sulawesi, martes (13/11/2018).
El trabajo atrae mangueras para la carga de combustible en Beo, Talaud Islands, North Sulawesi, Sábado (24/11/2018).
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nave ABK MT Kencana 5 preparar el ancla de bajada cuando el barco se apoya en el puerto de Beo, Islas Talaud, Norte Sulawesi, Viernes (23/11/2018).
El número de aleatoristas de motores llena el BBM en SPBU Kompak Melonguane, Talaud Islands, North Sulawesi, sábado (24/11/2018).
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KALA fuel TALAUD NO LAGI KALUT
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El crucero de moto llena BBM en SPBU Kompak Melonguane, Talaud Islands, North Sulawesi, sábado (24/11/2018).
Warga utiliza servicios de transporte aleatorio a motor en melonguane, Islas Talaud, Sulawesi Norte, Sábado (24/11/2018).
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\cf0 El sonido de la moto suena cerca de la tarde brillante en ese momento. Desde la distancia parece un conductor aleatorio (bentor) con un número de pasajeros que viven la sumringah pasando por el camino hacia abajo en el área de oficinas de las Islas Talaud. \
Trabajando para desmantelar el combustible de la nave MT Sinar Busan en la Terminal de combustible petrolífero (TBBM) Bitung, North Sulawesi, lunes (26/11/2018).
Monumento aéreo fotográfico del Señor Jesús Rey bendito con el fondo de las Islas Talaud en Sulawesi Norte, Domingo (25/11/2018).
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El motor es uno de los principales transportes en la zona situada en el norte de Sulawesi, que está directamente bordeado con Filipinas. Aunque a menudo es utilizado por la gente, la continuación del impacto no se separa de la presencia de combustible en el archipiélago. \
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El buque ABK MT Kencana 5 opera su barco para la distribución de combustible en las Islas Talaud, Norte Sulawesi, Viernes (23/11/2018).
El buque ABK MT Kencana 5 opera su barco para la distribución de combustible en las Islas Talaud, Norte Sulawesi, Viernes (23/11/2018).
Una vez, cuando Talaud sigue siendo un terisolir, el acceso público al combustible es muy limitado. Los precios de los minoristas oscilan entre Rp8,000 y Rp 10,000 por litro. Sin embargo, si hay una alta ola en el mar que causa el incentivo de la oferta, entonces el precio se puede conectar a Rp25,000. \
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En ese momento, el desarrollo y la rueda económica de la sociedad sigue estando concentrado. Pero la historia cambió durante 2017 y el primer SPBU estuvo presente en Talaud. El Programa BBM de Pertamina presenta traer vientos frescos para los cambios. Una cadena asa para rotar las ruedas económicas del distrito comenzó a conectarse y alimentarse. \
El trabajo se cruza en el área Terminal de Combustible Aceite (TBBM) Bitung, North Sulawesi, Lunes (26/11/2018).
El buque ABK MT Kencana 5 prepara equipo para el desmantelamiento del combustible desembolsado al potente instituto del SPBU compacto de Melonguane, Islas Talaud, Sulawesi Norte, viernes (23/11/2018).
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BBM en las Islas Talaud no está presente con una lucha fácil. BBM se suministra de Bitung Oil Fuel Terminal, North Sulawesi. El aceite se lleva a través de la ruta del mar utilizando un buque cisterna para distribuirse hacia una serie de SPBUs con un kilometraje entre 12 a 48 horas dependiendo del tiempo. Cuando el tiempo es bueno, la distribución dura suavemente, pero si el tiempo no soporta la entrega del suministro de combustible es incentivo. \
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El buque ABK MT Kencana 5 prepara equipo para el desmantelamiento del combustible desembolsado al potente instituto del SPBU compacto de Melonguane, Islas Talaud, Sulawesi Norte, viernes (23/11/2018).
Warga utiliza los servicios de taxi marino para el transporte entre islas Tal Islandsaud, North Sulawesi, Domingo (25/11/2018).
Ahora la comunidad Talaud disfruta del mismo precio de combustible en otras áreas. Espero desarrollar y progresar aún más. Se espera que un programa BBM de precio único para proporcionar justicia energética a la comunidad de Talaud haga que BBM Talaud ya no. \
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Foto y texto: Sigid Kurniawan\
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