SRIWIJAYA AIR SRIWIJAYA AIR SJY182

Presidente del Comité de Aviación del SubKomite Investigasi Comité Nacional de Transporte de Seguridad (KNKT) Nurcahyo Utomo (kanan) acompañado por KNKT Prita Widjajajaja (centro) y Jefe del Servicio de Investigación y Cooperación KNKT R. Irdriantono (izquierda) transmite exposición al proporcionar el informe final sobre la investigación de la ruta de Sriwijaya Air SJY182 Jakarta KNKT concluye que hay seis factores de la causa de los accidentes aéreos de Sriwijaya SJY182 el 9 de enero de 2021, incluyendo factores mecánicos como la "asimmetria segura" donde la posición de la palanca o la regulación de la máquina no es la misma entre la derecha y la izquierda y los factores humanos que creen la confirmación del sesgo del Trush Split Monitor (CTSM) Sistema de cruceros que funciona tarde en la disminución de la regulación automática de la máquina y la advertencia a la cabina. ANTARA PHOTO/Wahyu Putro A/YU

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