La activación de la corrupción del desarrollo de la línea KA Irontang-Langsa

The Office of Commitment Maker (PPK) Construction Work of the Construction of the Irontang-Langsa Railway Line (2019-2022) Halim Hartono (derecha) a lo largo de la región PPK I Hall of North Sumatran Railway Station for Construction Work of the Irontang-Langsa Railway Line (2017-2019) Akhmad Afif Setiawan (mid) and Chairman of the Procurement of Construction Development Lines of the Irontang-Langsa Railway Line (2017-2018) Rieki Meidi Yuwana (izquierda) sale de la sala de arcos tras el juicio de la corrupción del caso de la línea ferroviaria, lunes-lange. La Obsesión Suprema de las tres décimas actuó sobre la incorporación criminal del proyecto de construcción de la línea ferroviaria Irontang-Langsa en el Distrito Fireplace Engineering Hall, North Sumatra en 2017 a 2023 que causó las pérdidas del país de Rp1,15 billones. ANTARA PHOTO/Indrianto Eko Suwarso/aww.

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