Il y a 50 ans, Huffco Inc. trouvé une énorme réserve de gaz naturel à Muara Badak. Un sous-district de Kutai Kartanegara Regency est situé à 49,5 km de Samarinda, dans le Kalimantan oriental. La société travaille dans le cadre de contrats de partage de la production (PSC) avec Pertamina.
À cette époque, l'activité GNL n'est pas si bien connue. Il n'y a que quatre usines de GNL dans le monde avec 3-4 ans d'expérience d'exploitation. Malgré l'expérience antérieure dans le domaine du GNL, Pertamina et Huffco Inc. ont accepté de développer le projet de GNL qui peut exporter du gaz naturel liquide en grandes quantités.
Le 5 décembre 1973, Badak GNL a réussi à obtenir l'approbation du contrat de vente de GNL de cinq sociétés japonaises, à savoir : Chubu Electric Co., Kansai Electric Power Co., Kyushu Electric Power Co., Nippon Steel Corp. et Osaka Gas Co. Ltd., nommé â €œThe 1973 Contract". Le contrat prévoit l'engagement des acheteurs à importer du GNL en Indonésie pendant 20 ans.
LNG Badak Factory à Bontang, Kalimantan oriental.
Anggota partenaire binaan Copy Swara de Telihan Recycle Group soulève les raffineries opérationnelles de déchets d'aluminium pour être fondus dans des lingots ou des balais à Bontang, Kalimantan oriental.
Badak GNL continue de se développer et peut enfin devenir les plus grandes raffineries de GNL au monde. Du début à deux â € Â € TM en 1977, jusqu'à la fin en 1999 volaient huit â € Â € TM avec une capacité de production totale de 22,5 millions de tonnes par an. La tempête elle-même est encastrée parce qu'elle fait référence à l'emplacement de la réserve de gaz naturel.
Au troisième trimestre de 2022, l'usine Badak GNL a procédé à l'exclusion du GNL de plus de 9 700 cargaisons et du GPL de plus de 400 cargaisons. La présence du GNL Badak est devenue l'une des principales sources de revenus régionales de la ville de Bontang. En outre, elle encourage la ville à devenir une ville et des services industriels.
Mais avec la diminution des réserves de gaz naturel fournie à l'usine de GNL Badak, huit â €œtrainâ € Le TM dans la région diminue. A partir de huit â € œtrainâ €, sur 2022 seulement deux â € œtrain € TM qui fonctionne encore. Elle affecte également la production nationale de GNL et de GPL. S'il n'y a pas d'étape avancée, elle peut constituer une menace pour la résistance énergétique nationale.
Le partenaire Anggota binaan soulève l'hélice faite de raffineries opérationnelles de déchets d'alunium et de déchets ménagers dans l'atelier/atelier Telihan Recycle, Bontang, Kalimantan oriental.
Le service de melaut utilise des hélices à base d'aluminium provenant de raffineries opérationnelles de déchets et de déchets ménagers dans les eaux de Bontang, dans le Kalimantan oriental.
Le GNL Badak est également confronté à un autre défi au moment de l'approvisionnement en gaz d'alimentation provenant d'un nouveau champ de gaz dont la composition en hydrocarbures (composition en gaz) est inférieure à celle du gaz d'alimentation précédemment accepté. Cette condition entraîne une diminution de la production de GPL qui est très nécessaire pour le fonctionnement des raffineries, y compris le refroidissement (réfrigérant) et pour augmenter la valeur calorifique (HV) du GNL produit. Ainsi, depuis 2017, GNL Badak Factory ne peut pas produire de GPL, même avoir besoin d'importer du GPL pour soutenir des opérations répondant aux besoins de réfrigération et aux spécifications de GNL demandées par les consommateurs dans le cadre d'un contrat de vente.
Une des solutions qu'il a finalement apparues. En 2022 précisément le 6 décembre, a lancé la nouvelle innovation du système de booster de production de GPL à Badak GNL Factory à Bontang par le Président Directeur de PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati. C'est la manifestation de l'engagement de Pertamina à renforcer les infrastructures gazières. L'application de la technologie peut augmenter la production de GPL à l'usine de GNL Badak région de Bontang à 323 pour cent. Du premier déficit à l'importation de GPL jusqu'à 270 M3/jour, jusqu'à ce qu'il puisse produire 603 M3 par jour.
œ Avec la découverte de cette innovation, l'Indonésie peut produire l'addition de la production nationale de GPL, qui peut automatiquement réduire l'importation de GPL. Cela renforcera la résistance nationale à l'énergie, a déclaré Nicke Widyawati.
Anggota Mitra Binaan Bontang Kuala Eco Tourisme du Groupe de Maskapei (Communauté Créative Pneumatique) montre l'emplacement de conservation de la plantation de récifs coralliens appartient à Badak GNL dans l'eau de mer Bontang, Kalimantan Est. GNL dans les eaux de l'océan Bontang, Kalimantan
détails des récifs coralliens qui ont grandi dans les zones de conservation des récifs de la plantation de GNL Badak dans les eaux de l'océan Bontang, Kalimantan oriental.
Bien qu'elle ait effectivement été inaugurée, l'innovation fonctionne depuis décembre 2021, et jusqu'en octobre 2022 a effectué trois fois de clarification. Comme le plan de décembre 2022 sera également là deux fois l'exposition. Et il est prévu qu'il y aura une production de GPL de 1,56 million M3 ou 780.000 métrique Tonne pour une période de 2022-2027.
L'invention de l'innovation est certainement indéfinie du travail acharné des travailleurs engagés et de la pleine intégrité, continue d'innover pour l'endurance domestique.
Outre qu'elles cherchent toujours activement des solutions et une variété d'étapes d'innovation, les entreprises qui se trouvent dans une zone de 2 100 hectares renforcent également l'engagement de maintenir la durabilité naturelle et la culture de travail qui soutient l'égalité des sexes.
Anggota Mitra Binaan a montré la zone de conservation des récifs de GNL.
Pertamina combat le réservoir de stockage de GPL dans l'usine de GNL Badak, Bontang, Kalimantan oriental.
La faiblesse du GNL évolue activement en cachant les collectivités et les partenaires dans un effort pour maintenir la durabilité environnementale. Par exemple, le long de la société Swara, partenaire du groupe Telihan Recycle, l'innovation de Clown transforme l'aluminium résiduaire de l'isolation des tuyaux de gaz et les déchets ménagers en produits plus bénéfiques et valorisés, les bateaux de pêche balayeurs. Le produit est vendu aux pêcheurs locaux à des prix très abordables, seulement 15 000 roupies par fruit. Beaucoup moins cher que les prix de balai en général. Bien sûr, avec plus de qualité car il utilise un matériau de base en alumunium avec une pureté allant jusqu'à 98 pour cent rend la balles plus durable car il n'est pas facile à rouiller.
En plus d'effectuer le traitement des déchets, GNL-S Badak soutient également le maintien des écosystèmes marins, à savoir la plantation de récifs coralliens dans la région des eaux océaniques de Bontang-S. Outre le GNL Badak avec des partenaires binaural côtiers, des restrictions sont également imposées aux zones de conservation, de sorte que la plantation des récifs coralliens est meilleure. Et en fin de compte, cela aidera à réaliser l'équilibre et la durabilité de l'écosystème marin.
Texte et photos: Muhammad Adimaja
Pertamina Pertamina communique lors du remplissage du GNL au pétrolier dans l'usine GNL Badak, Bontang, Kalimantan oriental.
Pertamina Médicament contrôle le GPL Système de booster de production en GNL Badak Factory, Bontang, Kalimantan oriental.
Editeur: Danika Wahyu
La Pertamina Pertamina de Lady Sherina (à gauche) le long de ses collègues qui dirigent le système de booster de production de GPL à GNL Badak Factory, Bontang, Kalimantan oriental.
La Pertamina Pertamina de Lady Sherina (à gauche) le long de son pair conduit la vérification de l'équipement de sécurité sur les tuyaux dans l'usine de GNL Badak à Bontang, Kalimantan oriental.
Le monastère de Pertamina se dirige vers la sortie de l'usine de GNL Badak, Bontang, Kalimantan oriental. La sagesse de Pertamina fournit des instructions lorsque le processus d'expropriation dans l'usine de GNL Badak, Bontang, Kalimantan oriental. Pertamina's sagesse qui supervise le processus d'expropriation à GNL Badak, Bontang, Kalimantan oriental.
Le monastère Pertamina supervise le processus d'exercice à GNL Badak, Bontang, Kalimantan oriental. Pertamina's sagesse qui supervise le processus d'expropriation à GNL Badak, Bontang, Kalimantan oriental.
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