North Java Beach Line, ou connu sous le nom de Pantura, pas seulement le chemin de transport habituel. C'est comme une symphonie tranquille, avec un rythme vif qui continue d'avoir lieu. La ligne relie la capitale de Jakarta, avec un grand nombre de villes de Java telles que Karawang, Indramayu, Cirebon, Semarang, Surabaya et Malang.
Chaque année, à l'arrivée de la saison boudik, Pantura est devenue une ligne complète avec des véhicules qui ont apporté des dizaines de milliers de colères qui veulent se rassembler avec des familles dans le village de la page.
Cependant, au milieu de l'agitation de l'agitation de centaines de kilomètres. Pantura n'offre pas seulement des routes longues et solides. Parmi les nuances de la circulation et des activités quotidiennes, étaler le postco-posko boudik gratuit qui fournit une respiration fraîche pour ceux qui sont fatigués de voyager.
L'utilisation de motos à travers Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java Ouest.
Photo air postco boudik UPPKB Losarang sur Jalan Pantura, Indramayu, Java Ouest
L'élection de Kapuk, destination de Jakarta, Purbalingga a admis l'existence de nombreux post-co-posko mudik sur la ligne de Pantura. J'ai été le dernier boudik au village (Purbalingga) il y a 10 ans, pas beaucoup de posko-posko, maintenant beaucoup si savoureux, si fatigué oui vivait en choisissant les bénédictions de la femme à laquelle postko, Asto a dit.
Avec une variété d'installations fournies comme le repos, l'eau potable, les collations et les services de santé légers, les postes de plongée deviennent un endroit très significatif pour les udics qui traversent Pantura.
La même chose avec Asto, le pilier de Karawang, l'ouest de Java le but de Brebes, Java centrale dit qu'il était quand la saison salée est arrivée toujours utilisé le post-co-posko gratuit sur la ligne Pantura.
Petugas Dishub Indramayu (à gauche) données d'oudik se reposant dans UPPKB Losarang sur Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java Ouest.
Il y a des motos se reposant au poteau de portefeuille de Dhuafa, Cirebon Power Park, Cirebon, West Java.
Chaque année, je suis toujours allé ici, je manie kicau, donc chaque mudik a toujours mené un jeu d'animal, donc chaque arrêt de mon poste a toujours vérifié mes conditions de trading intégrées,
Posko boudik est libre qui est une oasis qui est très attendu par ces piliers est non seulement une rupture, mais c'est aussi un endroit où ils peuvent se débarrasser de la fatigue sédentaire et restaurer l'énergie avant de procéder.
Photo et texte : Aprillio Akbar
Architecture de l'objectif Brebes, puis vérifier l'état du vinaigre ijos dans le postco boudik UPPKB Losarang, Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java ouest.
Il y a des motos se reposant au poteau de portefeuille de Dhuafa, Cirebon Power Park, Cirebon, West Java.
Editeur : Prasetyo Utomo
Innovation au ministère des toilettes mobiles de PUPR à UPPKB Losarang sur Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java ouest.
Mais pour masser les motos à UPPKB Losarang sur Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java ouest.
La cible de Purbalingga destination moto, Asto pose à UPPKB Losarang sur Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java ouest.
Photo collage des membres de Premuka établit la circulation avec les enfants qui jouent à UPPKB Losarang sur Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java ouest.
La découverte du vélo repose à l'UPPKB Losarang, Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java Ouest.
Réparation mécanique de motos angulaires dans le portefeuille de Dhuafa, Cirebon Power Park, Cirebon, Java Ouest.
La découverte de motos reposant au poste de boudko UPPKB Losarang, Jalan Raya Pantura, Indramayu, Java Ouest
Les moteurs dikts sont garés à UPPKB Losarang, Jalan Pantura, Indramayu, Java Ouest.
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