La main s'empare de tous les morceaux de fleurs colorées aneka. Quand alors le répandre dans l'air et les morceaux de fleurs tombent lentement sur la surface de l'eau de mer de Karawang eau, Java ouest. Un certain nombre de membres de la famille des victimes sont tombés par l'avion Lion Air JT 610, le 6 novembre 2018, en exécutant un onglet de fleur de KRI Banda Aceh et KRI Banjarmasin au point de coordonnées de 05 degrés 48,65 minutes South Lintang-107 degrés 07 minutes East Honest, où l'avion nahas a atteint la mer.
Huit jours avant l'aspersion de la fleur, qui est lundi à 06:20 WIB, Lion Air s'inscrit PK-LQP avion numéro JT 610 route Jakarta-Pangkal Pinang live landas de l'aéroport de Soekarno Hatta. Treize minutes plus tard, l'avion a transporté 189 personnes, le passager et l'équipage ont eu un accident. L'accident concerne tout le passager et l'équipage.
Le nouvel accident d'avion Boeing 737 Max 8 a utilisé Lion Air pendant deux mois, depuis le 15 août 2018 il attire l'attention du monde entier. Parce que selon le record de la BBC, c'est le premier accident au monde impliquant l'avion de production du type Boeing. Cet accident est une préoccupation internationale en raison d'un certain nombre de compagnies aériennes mondiales ont également et exploitent ce type d'aéronefs.
Les officiers Basarnas planifient l'emplacement de la recherche de l'avion Lion Air JT 610 à bord du navire KN SAR Jakarta Basudewa dans les eaux de Karawang, Java Ouest, mardi (30/10/2018)
Helikopter appartient à Polri préparant des terrains à l'aéroport pour rechercher l'avion Lion Air numéroté PK-LQP numéro d'immatriculation JT 610 numéro de vol tombant à Tanjung Priok Port, Jakarta, jeudi (1/11/2018).
En plus de la recherche et de l'identification des victimes de l'accident d'aéronef, il est également important de découvrir l'aéronef « boîte noire » des nahas pour l'intérêt de l'enquête. Le Comité national de la sécurité des transports (KNKT) et l'équipe d'experts de différents pays qui travaillent ensemble analysent l'une des sections de la « boîte noire » qui ont été trouvées à savoir « enregistreur de données de vol » (FDR). Bien qu'aucune autre section « boîte noire » n'ait été trouvée, l'enregistreur de conversations vocales (CVR).
Selon les recherches des professeurs de l'Université de Northwestern Ian Savage, voyager en avion est le transport le plus sûr par rapport aux autres modes de transport. Mais ce moda de transportation aérienne présente aussi un risque élevé si c'est une fois un problème. Les tresses de coupe d'éléments de preuve KNKT et d'autres parties apparentées sont essentielles pour révéler la cause de tels accidents et utiliser les résultats pour améliorer la sécurité des vols à l'avenir.
Photos: Équipe interraciale
Petugas Tim SAR effectue des recherches d'avions Lion Air JT 610 dans l'eau de Karawang, Java Ouest, lundi (29/10/2018).
L'équipe SAR combinée prie ensemble avant de chercher boîte noire (boîte noire) Lion Air numéro d'immatriculation d'avion PK-LQP avec JT 610 numéro de vol à Tanjung Karawang eau, Jakarta, jeudi (1/11/2018).
Texte et éditeur: Andika Wahyu
L'équipe SAR combinée mène la plongée à la recherche de boîte noire (boîte noire) Lion Air numéro d'immatriculation PK-LQP avec JT 610 numéro de vol dans les eaux de Tanjung Karawang, Jakarta, jeudi (1/11/2018).
Le gouvernement de Basarnas a évacué les débris de l'avion Lion Air numéroté PK-LQP numéro d'immatriculation avec JT 610 vols vers le navire KN Sar Sadewa, dans les eaux de Tanjung Karawang, Java ouest, samedi (3/11). L'officier a vérifié la roue de l'avion Lion Air JT 610 à Tanjung Priok Port, Jakarta, dimanche (4/11/2018).
L'équipe SAR combinée évacue les turbines de l'avion Lion Air numérotées PK-LQP avec le numéro de vol JT 610 dans les eaux de Tanjung Karawang, Java Ouest, samedi (3/11/2018)
Le processus d'évacuation de la jénazah et des débris d'avion Lion Air JT 610 route Jakarta-Pangkal Pinang tombant dans la mer du Nord de Karawang, Java Ouest, lundi (29/10) matin, était centralisé dans le poste combiné
Presiden Joko Wido (centre) accompagné du ministre des Transports Budi Karya Sumadi (à gauche) et du chef des passagers (Tau).
Anggota DVI Ante Mortem Biddokkes Polda Islands Bangka Belitung a fait tomber les victimes de la famille antemortem par le Lion Air JT 610 diposko Crisis Center à l'aéroport de Depati Amir, à Pangkalpinang, mardi (30/10/2018).
La famille des victimes mène le processus de tabou de fleurs à l'emplacement de l'avion Lion Air JT 610 dans les eaux de Tanjung Karawang, Java Ouest, mardi (6/11/2018).
