La moto sonne près de l'après-midi brillant à cette époque. De la distance semble un conducteur aléatoire de moteur (bentor) avec un certain nombre de passagers vivant la sumringah passant par la route vers le bas dans le bureau des îles Talaud.
Le moteur est l'un des principaux moyens de transport de la région située dans le nord de Sulawesi, qui est directement bordée par les Philippines. Bien que le transport soit souvent utilisé par les citoyens, la poursuite du conflit n'est pas séparée de la présence de carburant dans l'archipel.
Une fois, lorsque Talaud est encore un terrisolir, l'accès du public au carburant est très limité. Les prix des détaillants varient de 8 000 à 10 000 roupies par litre. Cependant, s'il y a une forte vague dans la mer qui provoque l'incitation de l'offre, le prix peut être relié à Rp25 000. À cette époque, le développement et la dynamique économique de la société sont encore concentrés. Mais l'histoire a changé lorsque le premier SPBU était présent à Talaud en 2017. Le programme BBM de Pertamina présente des vents frais pour des changements. Une chaîne asa pour faire tourner les roues économiques du district a commencé à être connecté et alimenté.
Talaud Islands semblait des fenêtres de vols commerciaux dans le nord de Sulawesi.
Les travaux de chargement de carburant à partir des navires de MT Sinar Busan dans le terminal de carburant pétrolier (TBBM) Bitung, Sulawesi Nord.
L'existence de carburant dans les îles Talaud n'est pas présente avec une lutte facile. BBM est fourni par Bitung Oil Fuel Terminal, North Sulawesi. Le pétrole est transporté par voie maritime en utilisant un pétrolier pour être distribué vers un certain nombre de SPBU avec un kilométrage entre 12 et 48 heures selon les conditions météorologiques. Lorsque le temps est bon, la distribution se déroule en douceur. Toutefois, si les conditions météorologiques ne permettent pas la livraison de l'approvisionnement en carburant est en cours. Maintenant, la communauté Talaud bénéficie du même prix du carburant dans d'autres régions. Espérons se développer et progresser encore plus. On s'attend à ce que le programme One Price BBM visant à rendre justice à la communauté de Talaud en matière d'énergie cesse de le faire. Photo et texte: Sigid Kurniawan
Editeur : Zarqoni Maxum
Photo monument aérien du Seigneur Jésus Roi béni avec le fond des îles Talaud à Sulawesi Nord.
ABK navire MT Kencana 5 voir Talaud Islands carte lors de la distribution de BBM dans Talaud Islands.
ABK navire MT Kencana 5 exploite son navire pour la distribution de carburant dans les îles Talaud, Sulawesi Nord.
Les travaux se croisent dans la zone du terminal de carburant pétrolier (TBBM) Bitung, North Sulawesi.
ABK navire MT Kencana 5 prépare l'équipement pour le combustible démonté dans l'agence de poterie de la Melonguane Compact SPBU, Talaud Islands, Sulawesi Nord.
Accord pour canaliser le carburant vers le puissant institut de SPBU Compak Melonguane, Îles Talaud, Sulawesi Nord.
Warga utilise des services de taxi maritime pour le transport entre les îles de Tal Islandsaud, Sulawesi Nord.
Le travail attire les tuyaux pour le chargement et le déchargement de carburant à Beo, Talaud Islands, Sulawesi Nord.
ABK ship MT Kencana 5 préparer l'ancre d'abaissement lorsque le navire se penche au port de Beo, aux îles Talaud.
Le nombre de randomistes moteurs remplit de carburant dans la poterie de Melonguane, Îles Talaud.
Le croiseur moto remplit BBM à SPBU Kompak Melonguane, Îles Talaud, Sulawesi Nord.
Warga utilise des services de transport motorisé aléatoire à melonguane, Talaud Islands, Sulawesi Nord.
