ATTERRISSAGE SUR BATEAU

Un hélicoptère sur le pont KRI Makassar 590 naviguant sur la mer de Chine du Sud, mardi (1/4). KRI Le pilote de bureau de Makassar fait partie de l’exercice SAR de la série Multilatéral d’Exercice Naval Komodo (MNEK) 2014 et est une capacité obligatoire pour les balanceurs AL heli pour un certain nombre de missions telles que le franchissement et le sauvetage. ANTARA PHOTO/Joko Sulistyo/Asf/nz/14.

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