CONFIGURATION DES PÉAGES MARINS

Bateau de vrac sec "Alpha Harmony" ours US pèse 100 000 DWT qui transporte des sojas a guidé trois navires de tunda pour ancrer le chargement et le déchargement, à la branche PT Pelindo II Banten, à Ciwandan, Cilegon, mardi (26/8). PT Pelindo a permis la mise en œuvre du développement des péages marins en trois étapes, à savoir la transformation de la culture de travail et le développement de l'infrastructure de base (accès rapide à 2018), l'amélioration de l'infrastructure moderne (accès moyen à 2023), et l'expansion du réseau portuaire moderne de Sabang - Merouke (long à 2033). ANTARA PHOTO/Ace Fathulrahman/Asf/mes/14.

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