Era baru sistem transportasi massal di Indonesia khususnya di ibukota Jakarta sudah di ambang pintu. Pembangunan fisik proyek mass rapid transit (MRT) yang menjadi impian warga ibukota itu kini tengah memasuki tahapan akhir. Pembangunan proyek MRT Fase I rute Bundaran HI-Lebak Bulus sudah mencapai 96,5 persen dan secara keseluruhan ditargetkan akan rampung Maret 2019.
Jika tidak ada aral melintang Jakarta akan memiliki sistem moda transportasi massal modern untuk pertama kali sejak pertama kali digagas pada tahun 1986 oleh menristek kala itu BJ Habibie. MRT ditargetkan beroperasi secara komersial alias siap mengangkut penumpang pada pertengahan Maret 2019.
Sejauh mana persiapannya. Data dari manajemen MRT menyebutkan sejak 10 September lalu sudah memasuki fase pemeriksaan dan pengujian sistem untuk mengetahui apakah seluruh sistem berfungsi dengan baik.
Rangkaian kereta mass rapid transit (MRT) Jakarta fase I rute Lebak Bulus-Bundaran Hotel Indonesia berada di Depo Lebak Bulus, Jakarta.
Suasana infrastruktur jalur layang Mass Rapid Transit Fase I Lebak Bulus-Bundaran HI di Jakarta Selatan.
Pengujian dilakukan diatas jalur rel yang sudah dipasang sepanjang 36000 meter, untag mengecek sistem persinyalan, kelistrikan dan lainnya dengan menjalankan kereta pertama di sepanjang rel. Tahap selanjutnya adalah uji pergerakan kereta (dynamic test) yang dilanjutkan dengan uji coba operasi sistem perkeretaapian secara terintegrasi.
Nantinya akan ada total 16 rangkaian kereta MRT Jakarta, dan seluruhnya akan diujicobakan pada awal Desember. Saat uji coba dilakukan pengecekan secara menyeluruh untuk memastikan semua fungsi berjalan baik.
Pada pertengahan Februari 2019 akan mulai dilakukan uji coba operasi secara penuh (full trial run), kereta dioperasikan secara normal tapi tanpa mengangkut penumpang. MRT akan dioperasikan menuju tiap-tiap stasiun dengan interval waktu seperti saat mengangkut penumpang.
Pekerja menuruni tangga di Stasiun MRT Bundaraan HI, Jakarta.
Pekerja berjaga di terowongan proyek pengerjaan Mass Rapid Transit (MRT) Stasiun Senayan di Jakarta.
Untuk memastikan kesiapannya, Presiden Jokowi pada 6 November menjajal untuk pertama kalinya sejak dimulai pekerjaan konstruksinya pada 2013 lalu. Jokowi melakukan uji coba dari stasiun Bundaran Hotel Indonesia menuju depo Lebak Bulus sejauh 16 kilometer. "Proyek ini telah selesai 97 persen, kurang hanya 3 persen saja. Kami harapkan nantinya pada Maret 2019 sudah mulai beroperasi," kata Jokowi.
Jika semua sesuai rencana, masyarakat Ibukota siap untuk menggunakan satu lagi moda transportasi modern untuk menunjang pembangunan kota Jakarta sebagai kota metropolitan modern.
Foto: Pewarta Antara
Petugas beraktivitas di terminal Mass Rapid Transit (MRT) Bundaran HI Jakarta.
Petugas beraktivitas di terminal Mass Rapid Transit (MRT) Bundaran HI Jakarta, Kamis (25/10/2018).
Teks dan Editor: Zarqoni Maksum
Petugas menyelesaikan pembangunan terminal Mass Rapid Transit (MRT) Bundaran HI Jakarta.
Pekerja menyelesaikan pembuatan Platform Screen Door di Stasiun MRT Bundaraan HI, Jakarta.
Rangkaian kereta Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta fase I rute Lebak Bulus-Bundaran Hotel Indonesia melintas di kawasan Jakarta Selatan.
Pekerja menyusuri terowongan Mass Rapid Transit (MRT) di Stasiun MRT Bundaraan HI, Jakarta.
Presiden Joko Widodo menjajal MRT.
